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    1. 以客戶(hù)為中心,始于客戶(hù)需求,終于客戶(hù)滿(mǎn)意

      熱搜關(guān)鍵詞:

      全部產(chǎn)品分類(lèi)

      輕研合金
      輕研合金

      研發(fā)案例

        公司研發(fā)團隊在鋁鎂銅合金承擔了大量的國家級、省部級和橫向項目,具有豐富的項目開(kāi)發(fā)經(jīng)驗。近幾年團隊先后完成國家xx科技合作項目(xxx用超輕鎂鋰合金產(chǎn)業(yè)化技術(shù)引進(jìn))、國際科技合作xx專(zhuān)項(替代進(jìn)口發(fā)動(dòng)機用過(guò)共晶鋁硅合金)、國家自然科學(xué)基金項目(雙相鎂鋰合金超塑性變形)、自主研發(fā)項目(高性能鋁合金液態(tài)模鍛)(鎂合金擠壓加工關(guān)鍵技術(shù))等科研項目。目前正在開(kāi)展軍委裝備發(fā)展部“十三五”裝備預研共用技術(shù)項目(400MPa級鑄造鋁鋰合金應用技術(shù)研究)、中鋁集團科技發(fā)展基金項目(鋁鋰合金廢料廢屑再生利用技術(shù)研究)、以及鄭州市首批創(chuàng )業(yè)領(lǐng)軍團隊項目(航空航天用新型高性能輕合金產(chǎn)業(yè)化及應用開(kāi)發(fā))等縱向項目。橫向項目包括:鄭州某公司(4043鋁合金線(xiàn)桿開(kāi)發(fā))、南京某集團(高性能鋁合金導體開(kāi)發(fā))、航天某院(重載火箭用銅銀鋯合金開(kāi)發(fā)),同時(shí)與航天系統、航空系統、中國電子科技集團、中國兵器工業(yè)集團等軍工單位存在深度合作。

        1、主要典型研發(fā)案例

        1.1、科研項目研發(fā)案例

      序號 名稱(chēng) 項目類(lèi)型
      1 xxxxx用超輕鎂鋰合金開(kāi)發(fā) 國家科技計劃項目
      2 替代進(jìn)口發(fā)動(dòng)機用新型過(guò)共晶鋁硅合金的開(kāi)發(fā) xxx科技合作項目
      3 雙相鎂鋰合金超塑性變形過(guò)程中α/β協(xié)調機制研究 自然科學(xué)基金項目
      4 400MPa級鑄造鋁鋰合金應用技術(shù)研究 中央軍委裝備發(fā)展部裝備預研項目
      5 鋁鋰合金廢料廢屑再生利用技術(shù)研究 中鋁集團科技發(fā)展基金項目
      6 高強鑄造鋁合金液態(tài)模鍛的關(guān)鍵技術(shù)研究 中鋁公司重點(diǎn)基金項目
      7 飛行器用鑄造鋁鋰合金的研制 中鋁公司青年科技人才啟明星計劃
      8 高強耐熱鎂稀土合金精密鑄件的開(kāi)發(fā)與應用 中鋁公司青年科技人才啟明星計劃
      9 新型高強耐蝕鎂鋰合金材料開(kāi)發(fā)與應用技術(shù)研究 陜西省重點(diǎn)項目
      10 運城市國家新型鋁鎂合金產(chǎn)業(yè)基地建設 運城市政府項目
      11 航空航天用新型高性能輕合金產(chǎn)業(yè)化及應用開(kāi)發(fā) 鄭州市1125創(chuàng )新項目
      12 航空航天輕合金材料開(kāi)發(fā)及應用 鄭州市院士工作站建設項目
      13 鄭州市航空航天輕合金工程技術(shù)研究中心 鄭州市工程技術(shù)研究中心建設項目
      14 高導高強鋁合金導體與端子技術(shù)開(kāi)發(fā) 國家電科院合作項目
      15 中國鎂工業(yè)發(fā)展現狀調研 重點(diǎn)合作項目

       

        1.2、合作研發(fā)案例

      序號 合作類(lèi)型 產(chǎn)品分類(lèi) 合作單位 合作內容
      1 項目預研 鋁合金 中國兵器工業(yè)X所 新型低密度高耐損傷鋁鋰合金應用技術(shù)研究:采用真空熔鑄、擠壓及熱處理工藝合金板材,通過(guò)合金成分和熱處理工藝優(yōu)化,高性能鋁鋰合金
      2 項目預研 鋁合金 中國航天科工X院 采用真空熔鑄-大擠壓比變形(100:1),制備出Φ3.2mm次高溫Al-Cu-Si鋁合金釬焊絲材
      3 項目預研 銅合金 中國航天科技X院 采用真空熔鑄-三墩三拔鍛造變形,研制開(kāi)發(fā)出高強高導Cu-Ag-Zr合金及其鍛環(huán),用于火箭發(fā)動(dòng)機尾部的噴嘴
      4 項目預研 鋁合金 中國科學(xué)院某所 研制出一種新型高溫鋁合金Al-Mg-Be-Zr,采用半連續鑄造-鍛造工藝加工成鋁合金單層質(zhì)子窗,可滿(mǎn)足300kW質(zhì)子束流下的工況需求,抗蠕變強度有30%以上的提升
      5 項目預研 鋁合金 中國科學(xué)院某所 采用真空熔煉爐制備Al-Mg-Sr等高性能鋁合金,研究Sr元素對Al-Mg合金材料組織和性能的影響
      6 項目預研 鉛合金 中國科學(xué)院某所 采用真空熔煉爐制備高純Li-Pb合金,是核聚變反應堆中集產(chǎn)氚材料、中子增殖材料和冷卻介質(zhì)(核能轉化為熱能)三種功能為一體的關(guān)鍵材料,在中國EAST核聚變反應堆中用作液態(tài)包層,主要用于聚變堆或混合堆的結構材料相容性實(shí)驗。
      7 項目預研 鉛合金 中國科學(xué)院 采用真空熔煉爐制備高純Pb-Bi合金,是第四代核反應堆中有發(fā)展前景的冷卻劑,與金屬鈉等傳統冷卻劑相比,它的化學(xué)活性、中子吸收性較弱,熔點(diǎn)低(<400K),沸點(diǎn)更高(1943K),因此應用安全性高。合金中雜質(zhì)總含量小于100 ppm,對易嬗變雜質(zhì)元素的含量嚴格控制,能減少放射性核廢料的產(chǎn)生。
      8 項目預研 鋁合金 中鋁XX公司 汽車(chē)用鋁合金應用技術(shù)研究:采用真空熔鑄和擠壓工藝進(jìn)行合金制備,通過(guò)合金成分、擠壓工藝優(yōu)化獲得高性能汽車(chē)用鋁合金
      9 項目預研 鋁合金 中鋁XX公司 高強耐損傷2055鋁鋰合金技術(shù)開(kāi)發(fā):通過(guò)微合金化、擠壓加工獲得高性能鋁鋰合金擠壓板
      10 項目預研 鋁合金 山西X集團 鋁合金廢料的回收研究
      11 項目預研 鋁合金 南京某公司 高性能鋁合金電纜端子用棒材開(kāi)發(fā),采用半連續鑄造和擠壓工藝制備了高導耐熱鋁合金
      12 項目預研 鎂合金 洛陽(yáng)XX廠(chǎng) 高強耐熱鎂稀土合金開(kāi)發(fā):采用真空熔鑄和等溫模鍛工藝制備了合金,通過(guò)合金成分和熱處理工藝優(yōu)化,獲得了性能優(yōu)異高強耐熱鎂稀土合金
      13 項目預研 鋁合金 XX大學(xué) 低密度高強鋁鋰合金技術(shù)開(kāi)發(fā):通過(guò)合金成分、熱處理工藝優(yōu)化,研究不同合金元素對鋁鋰合金性能影響
      14 項目預研 鋁合金 XX大學(xué) 新型防銹5083鋁合金技術(shù)開(kāi)發(fā):采用真空熔鑄和軋制工藝制備了新型5083鋁合金板材,通過(guò)合金成分和軋制工藝優(yōu)化,研究不同合金元素對5083鋁合金力學(xué)性能影響
      15 項目預研 鋁合金 XX大學(xué) 采用真空熔煉爐制備Al-Si-Er、Al-Si-Sc等高性能鋁合金,研究Er、Sc等晶粒細化劑對AlSi合金材料組織和性能的影響

        2. 部分研發(fā)案例實(shí)施情況

        2.1、大規格真空鎂鋰合金鑄錠(世界領(lǐng)先)

        鎂鋰合金作為世界輕的金屬結構材料,可制備航空航天減重用次承力件、3C電子產(chǎn)品殼體等,是國家重點(diǎn)發(fā)展的戰略新材料。但鎂、鋰都為高活潑金屬,制備難度大、危險系數高是世界公認難題。目前世界上能夠產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)鎂鋰合金的只有美國、俄羅斯和中國。公司研發(fā)團隊對鎂鋰合金的開(kāi)發(fā)已達13年之久,積累了豐富的經(jīng)驗,攻克了鎂鋰合金熔鑄制備過(guò)程中易燃易爆的難題,陸續掌握高純凈鎂鋰合金真空熔鑄關(guān)鍵技術(shù)、鎂鋰合金保護氣氛熔煉、半連續鑄造生產(chǎn)技術(shù)及安全防護技術(shù),在國內先實(shí)現鎂鋰合金的產(chǎn)業(yè)化,并成功制備出了能漂浮在水上的超輕鎂鋰合金。目前大可制備出Ф500mm圓錠、200mm×600mm扁錠,且已實(shí)現批量生產(chǎn),年產(chǎn)100噸以上。后續將開(kāi)發(fā)Ф700mm規格以上的鑄錠,尺寸將達到世界大。

      A

       

        2.2、耐蝕鎂鋰合金(革命性突破)

        項目團隊在鎂合金耐蝕性研究方面取得革命性的突破,并將這一成果在Nature Materials上發(fā)表:Nature Materials(IF:38.891):A high-specific-strength and corrosion-resistant magnesium alloy, 2015, 14(12)。通過(guò)特定成分和熱加工工藝,合金自腐蝕電位明顯正移,形成具有自修復功能的、類(lèi)似不銹鋼Li2CO3膜層,是鎂合金研究的一個(gè)重大技術(shù)突破,拓展了鎂合金的廣闊應用前景。

        制備的鎂鋰合金如實(shí)物照片所示:將不同鎂合金在室溫3.5%鹽水浸泡48小時(shí)以上,普通鎂合金在鹽水中幾個(gè)小時(shí)就開(kāi)始變色,浸泡后腐蝕嚴重,表面呈暗黑色,而Mg-Li-X合金浸泡后表面呈明亮的金屬光澤,幾乎未受到腐蝕,呈現出“不銹”特征,耐蝕性能優(yōu)異。

      研發(fā)案例

       

      A

        2.3、鎂合金光譜標樣(國內第一)

        鎂鋰、鎂稀土合金直讀光譜儀標準樣市場(chǎng)仍是空白,公司充分利用真空制備的合金優(yōu)勢,結合輕合金生產(chǎn)過(guò)程中成分快速檢測的需求,經(jīng)真空熔鑄+往復擠壓等變形熱處理工藝開(kāi)發(fā)出了晶粒細小、尺寸均勻、成分無(wú)偏析的鎂鋰合金、鎂稀土合金標樣、控樣,為鎂鋰、鎂稀土合金爐前分析、成品錠分析檢測提供了便利,節省了成本,縮短了交貨周期。其中鎂鋰合金標準樣成分范圍廣(3~16wt.%Li),為國內首次研制成功。

      A

        2.4、鎂鋰合金箔材(世界薄)

        研發(fā)團隊在研究承擔的國家自然科學(xué)基金項目《雙相鎂鋰合金超塑性變形過(guò)程中α/β協(xié)調機制研究》時(shí)發(fā)現,鎂鋰合金在一定的工藝條件下可實(shí)現超塑性變形,延伸率高達758%。鎂鋰合金具有優(yōu)異的阻尼性能、減震性能、導熱導電性能和比強度、比剛度,研究人員根據鎂鋰合金的物理特點(diǎn)和優(yōu)異的超塑性,指導開(kāi)發(fā)出了一種鎂鋰合金的高效短流程制備方法,獲得了世界薄,厚度僅為14μm的鎂鋰合金超薄箔材,可作為高端減震降噪用振膜或音膜球頂的基材使用,附加值高、前景廣闊。

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      A

        2.5、鋰合金自行車(chē)架(世界上輕)

        超輕鎂鋰合金車(chē)架,重量?jì)H為1Kg,比普通AZ61鎂合金車(chē)架減重20%。研發(fā)人員從合金的成份設計、熔煉與鑄造、管材擠壓工藝的制定、車(chē)架結構的優(yōu)化、焊接工藝的確定、表面防腐處理、車(chē)架性能檢測等過(guò)程,解決研發(fā)過(guò)程中存在著(zhù)的系列技術(shù)難題,開(kāi)發(fā)出專(zhuān)用的鎂鋰合金焊絲,通過(guò)對焊接后焊縫區進(jìn)行探傷檢測,焊縫達到一級焊縫標準;采用特殊的防腐技術(shù),在車(chē)架表面形成耐腐、耐磨性保護膜層;車(chē)架焊接完成后進(jìn)行了振動(dòng)測試,順利通過(guò)了20萬(wàn)次的疲勞振動(dòng)測試,達到了自行車(chē)架的使用性能要求,完全掌握了鎂鋰合金車(chē)架的制備技術(shù)。輕鎂鋰合金車(chē)架是世界首次報道,為輕便式交通工具減重具有顯著(zhù)意義,為高端自行車(chē)市場(chǎng)保駕護行,具有較好的應用前景。

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        2.6、全鋁發(fā)動(dòng)機(國內第一)

        可以替代現有鋼鐵材料的發(fā)動(dòng)機,應用在汽車(chē)、卡車(chē)、拖拉機、工程機械、坦克、農機等方面,一方面可以解決國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機存在的拉缸、抱缸、竄油、竄氣、積炭、耗油、增噪等問(wèn)題,另一方面能夠減輕發(fā)動(dòng)機的重量和改變驅動(dòng)設計方式,使交通動(dòng)工具重量更輕、速度更快、功率更大、油耗更低、噪音更小,更加安全、平穩、舒適、環(huán)保,使交通動(dòng)工具更加高速、安全、舒適、環(huán)保,節能降耗,對節能減排作出重要的技術(shù)貢獻。

      A

        2.7、實(shí)心/空心圓鑄棒(國內全)

        可用于擠壓或鍛造,制備不同規格的鋁合金板材、棒材、型材、線(xiàn)材或絲材,應用在高鐵、航空航天、船舶、電力電子、交通運輸、食品包裝、電子電力、建筑裝飾等領(lǐng)域。

        2.8、高強高韌7XXX含鈧鋁合金開(kāi)發(fā)

        采用半連續鑄造成功制備出800×200mm的高強高韌7XXX系含鈧鋁合金大板錠,并通過(guò)多道次熱軋、冷軋,制備出厚度50~100mm熱軋板和2~10mm冷軋板產(chǎn)品。該產(chǎn)品的抗拉強度530~730MPa,伸長(cháng)率12~16%,焊接性能優(yōu)異,相較傳統7XXX高強鋁合金的性能有大幅度提升。

      A

        2.9.、鋁合金廢料回收技術(shù)

        針對6系鋁合金毛絲切屑和邊角廢料,項目組通過(guò)市場(chǎng)調研及實(shí)地考察,編寫(xiě)了《6萬(wàn)噸廢鋁回收熔鑄項目可研報告》。開(kāi)展廢料的回收重熔研發(fā)工作,通過(guò)實(shí)驗研究得出佳的回收重熔方案,提出回收工序路線(xiàn)設計和相應工裝及裝備方案。使用重熔后廢料研發(fā)出具有市場(chǎng)競爭力附加值高的同類(lèi)型鋁合金產(chǎn)品。

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        2.10、艦艇操控臺鎂合金鑄件(國內領(lǐng)先)

        針對于鎂合金膜殼反應、鑄造質(zhì)量、鑄造流動(dòng)性及鑄造組織性能等行業(yè)難題進(jìn)行了課題攻堅,研發(fā)出了大型鎂合金結構件鑄造技術(shù),具備國內領(lǐng)先水平,開(kāi)發(fā)出了船艦用指揮桌、顯控臺、電子機箱骨架、操作臺骨架、機柜殼體等鑄件,經(jīng)軍工客戶(hù)驗收合格,在樣機上使用,獲得了良好的評價(jià)。

      A

        2.11、鎂稀土合金精密鑄件

        耐熱鎂稀土合金在有強烈減重需求和須承受空間溫度變化的航空、航天和武器裝備等領(lǐng)域具有廣泛的應用前景,如可用于座艙骨架、機頭罩、門(mén)框、肋板、梁、導彈掛架、導彈艙體等零部件。其鍛造態(tài)強度可達430MPa以上,是鎂合金中強度高的合金類(lèi)型;比強度達200MPa/(g·cm-3),可媲美部分航空鋁合金(如7075)的比強度;鑄造鎂稀土合金的室溫抗拉強度可達320MPa以上,遠高于常規的ZM5鑄造鎂合金,而且合金流動(dòng)性很好,適合砂型、金屬型以及熔模鑄造,可與航空中常用的ZL114A(強度320MPa,伸長(cháng)率3%)相媲美;耐熱性強,是鎂合金中耐熱性好的合金類(lèi)型,300℃時(shí),抗拉強度依然在200MPa以上,遠遠優(yōu)于航空鋁合金的耐熱性(300℃,7075抗拉強度約60MPa)。

        研發(fā)人員克服了鎂合金熔體易于與膜殼發(fā)生界面反應的問(wèn)題,制備出了表面精度高、無(wú)針孔、冷隔等缺陷的鎂稀土合金精密鑄件,為更大型鑄件如導彈艙段、座艙骨架等提供了扎實(shí)的基礎。

      A

        2.12、高導銅銀鋯合金(國內優(yōu))

        銅銀鋯合金具有較高的強度和良好的塑性,還具備優(yōu)良的導電性能、抗氧化、抗應力松弛、抗蠕變、抗應力腐蝕能力好、疲勞性能好、無(wú)氫脆等性能特點(diǎn),可加工成銅合金火箭發(fā)動(dòng)機噴管,應用在長(cháng)征系列等運載火箭,在尾部高溫火焰下能保持較高的強度,導熱性?xún)?yōu)異。

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        2.13、高純Pb-Bi合金(國內領(lǐng)先)

        第四代核反應堆中有發(fā)展前景的冷卻劑,與金屬鈉等傳統冷卻劑相比,它的化學(xué)活性、中子吸收性較弱,熔點(diǎn)低(<400K),沸點(diǎn)更高(1943K),因此應用安全性高。合金中雜質(zhì)總含量小于100 ppm,對易嬗變雜質(zhì)元素的含量嚴格控制,能減少放射性核廢料的產(chǎn)生。

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        2.14、高純Li-Pb合金(國內第一)

        核聚變反應堆中集產(chǎn)氚材料、中子增殖材料和冷卻介質(zhì)(核能轉化為熱能)三種功能為一體的關(guān)鍵材料,在中國EAST核聚變反應堆中用作液態(tài)包層,主要用于聚變堆或混合堆的結構材料相容性實(shí)驗。

      A

        2.15、 鉛稀土變質(zhì)劑(國內優(yōu))

        稀土的加入能顯著(zhù)優(yōu)化鉛合金的組織,細化合金晶粒,從而改善鉛合金綜合的力學(xué)性能,還使耐腐蝕性能提高而接近鉛銻合金。同時(shí),在正極板柵合金中添加鑭、鈰等稀土能增加析氫過(guò)電位,增加析氫反應阻抗,抑制氫氣的析出,有利于鉛酸蓄電池免維護性能的提高和提高電池的深循環(huán)壽命。

      A

        2.16、鋁鎂可溶材料(國內優(yōu))

        鋁、鎂可溶材料在含有電解質(zhì)的水溶液或其它液體環(huán)境中可自行溶解,應用在非常規油氣開(kāi)采領(lǐng)域,將可溶材料加工成壓裂球和橋塞等工具,在石油工業(yè)鉆井在壓裂施工過(guò)程中,可溶壓裂球和橋塞對不同作業(yè)層的施工管柱進(jìn)行封堵。

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        2.17、 鋁吸聲纖維材料(國內第一)

        鋁纖維板具有質(zhì)輕、耐蝕、高模量、大表面積、隔音吸音、減震、隔熱、可循環(huán)利用等優(yōu)點(diǎn),作為一種新型環(huán)保的吸聲材料,廣泛應用于機場(chǎng)、展覽館、教室和游泳館的壁面隔音,也可作為輕軌、高架道路、高速公路、冷卻塔、變電所等的聲屏障。

      A

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